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Ducati presenta la Diavel 1260 Lamborghini

Diavel 1260 Lamborghini
  • – La primera motocicleta nacida de la colaboración entre Ducati y Lamborghini: una Diavel 1260 inspirada en el Lamborghini Siàn FKP 37

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  • – La Diavel 1260 Lamborghini se producirá en una edición limitada y numerada de 630 unidades

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  • – La moto se caracteriza por tener llantas forjadas con un diseño que recuerda explícitamente a las del coche, una nueva carrocería de carbono y una decoración especial con los colores del Siàn FKP 37

 

 

 

La Ducati World Première web series llega a su cuarto episodio, en el que el fabricante boloñés de motocicletas desvela la nueva Diavel 1260 Lamborghini.

Fabricada en una edición limitada y numerada de 630 unidades, la Diavel 1260 Lamborghini nace de la colaboración entre dos prestigiosas marcas que tienen sus raíces en el Motor Valley, la tierra del motor de Emilia-Romaña en la que se pueden encontrar muchas de los las empresas de automóviles y motocicletas más deportivas y deseadas del mundo.

Para nada convencional, única, absolutamente inconfundible: la Diavel 1260 es el modelo de la gama Ducati que sorprende a los entusiastas de todo el mundo por su personalidad, su comportamiento deportivo en carretera, su motor deportivo de pura sangre y su diseño.


Diavel 1260 Lamborghini

 

Para llevar a cabo este proyecto, los diseñadores de Ducati eligieron inspirarse en el Siàn FKP 37, el automóvil más prestigioso jamás fabricado por Lamborghini: disponible en solo 63 unidades, cada una de ellas personalizada a los requisitos específicos de sus clientes, es una obra maestra de exclusividad, diseño e innovación. Está inspirado en el Countach, tiene líneas nítidas, elegancia aerodinámica y una silueta inconfundible. Con una potencia combinada térmica y eléctrica de 819 CV (602 kW), el Siàn FKP 37 es el Lamborghini más potente jamás producido.

“Al crear una Diavel inspirado en el Siàn, estamos celebrando los valores que compartimos con Lamborghini: somos italianos, somos deportivos y el diseño es un elemento distintivo de nuestras creaciones,” declara Andrea Ferraresi, Director del Centro Stile Ducati. “La Diavel 1260 Lamborghini fue diseñada utilizando el mismo lenguaje estilístico que distingue al superdeportivo, por lo que hemos rediseñado los elementos que más caracterizan a la Diavel. Por ejemplo, las llantas, que son un componente fundamental para una moto como esta, están forjadas y acercan inmediatamente la moto al coche. Toda la carrocería se hizo de fibra de carbono, un material precioso y ligero. El resultado es una moto con una gran presencia escénica, una verdadera pieza de coleccionista desde el punto de vista del estilo y una Diavel 100% en la conducción».


Diavel 1260 Lamborghini

 

“Estamos convencidos de que nuestro diseño es sólido y es uno de los más reconocidos en el sector automotriz,” comenta Mitja Borkert, Jefe de Diseño de Automobili Lamborghini. “La silueta única, limpia pero extremadamente distinguida, define la base de nuestro lenguaje de diseño. Nuestro enfoque de diseño visionario nos permite transferir nuestro ADN a otros productos: esto se logró a través de un sólido trabajo en equipo, compartiendo nuestro estilo y la ventaja de ser dos marcas inspiradas en los mismos valores y un compromiso con la ‘diversión de conducir’.”

La Diavel 1260 Lamborghini es el resultado del trabajo conjunto entre el Centro Stile Ducati y el Centro Stile Lamborghini. Se concibió transfiriendo los componentes básicos del diseño del Siàn FKP 37 al mundo de la motocicleta y rediseñando las piezas que más caracterizan a la Diavel.

En primer lugar, las llantas forjadas, ligeras y con un nuevo diseño, pero también las tomas de aire y las cubiertaas de los radiadores, hechas en fibra de carbono y diseñadas superponiendo elementos flotantes a la estructura principal.


Diavel 1260 Lamborghini

 

La decoración de la Diavel 1260 Lamborghini se logró utilizando exactamente las mismas pinturas que las del Siàn FKP 37, con la carrocería caracterizada por el color verde «Gea Green», mientras que el bastidor, la cola del asiento y las llantas forjadas están embellecidas con el uso del color dorado «Electrum Gold». Hay también un toque de «Rojo Ducati» recordado por el color de las pinzas de freno de anclaje radial Brembo M50.

Otros importantes elementos de identificación del diseño de Lamborghini son el hexágono y el motivo «Y». Esta versión especial de la Diavel rinde homenaje al primero en la forma del escape y al segundo gracias a los detalles estéticos creados en el asiento.


Diavel 1260 Lamborghini

 

Los detalles de la moto que el Centro Stile Ducati ha rediseñado para este proyecto específico están hechos de fibra de carbono. Además de las cubiertas de radiador y las tomas de aire antes mencionadas, también están hechos de carbono la protección del silenciador, el spoiler, la cubierta central del depósito, la cubierta del asiento, los guardabarros delantero y trasero, la cubierta del tablero y el marco del faro.

La presencia de 63 está fuera de la decoración, un número importante para el fabricante de Sant’Agata Bolognese, ya que fue fundado en 1963. Multiplicando este número por diez, obtenemos las 630 unidades numeradas que se producirán de este modelo, cada una de las cuales llevará el número de serie único en una placa de aluminio remachada en el bastidor.

Los propietarios de la Diavel 1260 Lamborghini también podrán adquirir un casco exclusivo con gráficos especiales haciendo juego con la moto, y diseñado por el Centro Stile Ducati.

El corazón latente de la Diavel 1260 Lamborghini es el Ducati Testastretta DVT de 1.262 cc con distribución variable. Este motor con homologación Euro 5 es capaz de entregar 162 CV (119 kW) a 9.500 rpm y 129 Nm (13,2 kgm) a 7.500 rpm con una curva de par plana desde regímenes medios-bajos, lo que garantiza una respuesta vigorosa y enérgica en todo momento.


Diavel 1260 Lamborghini

 

Algunas de las características clave de la Diavel 1260 Lamborghini son la posición de conducción típica de «power cruiser» y la ergonomía del modelo Diavel, junto con el bastidor multitubular en acero a la vista, el neumático trasero de 240 mm de ancho, el basculante monobrazo de aluminio y las suspensiones Öhlins totalmente ajustables en la parte delantera y trasera. El bastidor garantiza altos niveles de manejabidad y ángulos de inclinación, pero también un excelente nivel de confort. Las llantas forjadas y los componentes de fibra de carbono permiten que la Diavel 1260 Lamborghini tenga un peso en seco de solo 220 kg.

La electrónica sofisticada asegura un rendimiento de alto nivel y la máxima seguridad. La plataforma inercial de 6 ejes (6D IMU) de Bosch es capaz de detectar al instante la velocidad y la aceleración de la motocicleta y permite el funcionamiento de muchos de los dispositivos de control instalados en la Diavel 1260 Lamborghini. El paquete electrónico incluye ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control EVO (DTC), Ducati Wheelie Control EVO (DWC), Ducati Power Launch EVO (DPL) y Cruise Control.

La atención al detalle aplicada a este modelo se puede apreciar desde la fase de puesta en marcha, cuando aparecen los logotipos de las dos marcas en el tablero con pantalla TFT, acompañados de la silueta de la Diavel Lamborghini.


Diavel 1260 Lamborghini

 

La Diavel 1260 Lamborghini se une a la gama Diavel 1260, que para 2021 verá cómo todos sus modelos cumplen la homologación Euro 5, en los países en los que se adopta esta directiva. La Diavel 1260, en color Dark Stealth, y la 1260 S, disponible en rojo y negro, con la nueva homologación estará disponible en los puntos de venta Ducati de España y Portugal a primeros de diciembre, mientras que la Diavel 1260 Lamborghini estará a finales diciembre.

La siguiente cita con el cuarto episodio de la Ducati World Première es el miércoles 2 de diciembre a las 7:00 pm en Ducati.com.
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