La Panigale V2 incorpora la segunda generación del Ducati Quick Shift (DQS) que debutó en la Panigale V4. A diferencia de los sistemas de cambio rápido tradicionales, este utiliza una palanca mecánica directa en lugar de un microinterruptor interno de efecto Hall. Esto es posible gracias al sensor de marchas, que proporciona información precisa sobre la marcha seleccionada y la posición angular del tambor de cambios.
El resultado es una sensación de cambio más directa, con un recorrido más corto, repetible y menos «gomoso», lo que se traduce en una experiencia más precisa y satisfactoria, especialmente en conducción en pista.
