GARANTÍA
Ducati ofrece 4 años de garantía en todos los modelos de la familia Multistrada con la garantía 4 Ever Multistrada.
Ligera y compacta, con los 170 CV del nuevo V4 Granturismo, la Multistrada de cuarta generación te ofrecerá una conducción deportiva y estimulante en las curvas.
Preparada para viajes largos gracias al navegador que se puede ver en el salpicadero y al innovador sistema de radar de asistencia a la conducción, la nueva Multistrada V4 te ofrecerá un excelente confort de conducción. El primer intervalo de mantenimiento importante será después de 60.000 km.
La nueva Multistrada V4 es divertida incluso cuando el asfalto se acaba, gracias a la amplia distancia al suelo, las suspensiones electrónicas, la sorprendente fluidez de entrega y sus formas diseñadas también para la conducción de pie.
Diseñada para facilitar las maniobras a baja velocidad. Cómoda en el uso diario también gracias al sillín ajustable, hiperconectada gracias al espejo de nueva generación.
FARO
POTENCIA SUAVE
EXPLORA MÁS
Cilindrada
1.158 cc
Potencia
170 CV @ 10.500 rpm
Par motor
125 Nm, 92 lb ft (12,7 kgm) @ 8.750 rpm
Peso en seco
217 kg
Equipamiento de seguridad
Modos de conducción, modos de potencia, ABS en curvas, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, luz de circulación diurna, luz de freno Ducati
Verificación del juego de válvulas
60.000 km
Extremadamente ágil y compacta, diseñada pensando en el motero
El encuentro entre funcionalidad y diseño italiano
Tecnología de radar evolutivo y experiencia de duplicación de teléfonos inteligentes.
La ciencia aerodinámica característica de Ducati aplicada para maximizar la comodidad del piloto
Descubre el increíblemente suave motor V4 Granturismo de 170 CV
El nuevo diseño y la posición del sillín llevan la habitabilidad de la moto a un nuevo nivel de versatilidad
La Multistrada V4 está equipada con un basculante de doble cara de nueva generación con un diseño único inspirado en los principios de la tecnología aditiva.
Un nuevo marco trasero de dos elementos mejora la robustez y deja espacio para el almacenamiento debajo del asiento y el sillín ajustable.
El cuadro monocasco derivado de MotoGP permite una reducción de peso significativa y añade una gran rigidez y estabilidad a altas velocidades.
La rueda delantera de 19 «garantiza una conducción redonda, precisa e intuitiva en uso deportivo y de turismo, así como un mayor control en carreteras sin pavimentar.
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